Les voyageurs aux États-Unis devraient être prêts à répondre à davantage de questions

Le DHS (Department of Homeland Security) exigera des transporteurs aériens qu'ils commencent à poser des questions de contrôle supplémentaires aux passagers à destination des États-Unis sur plus de 2,000 26 vols quotidiens à partir du XNUMX octobre.

Les questions qui leur seraient posées porteraient sur le but de leur voyage et sur bien d'autres que le gouvernement n'avait pas rendues publiques.

Cependant, de nombreux opérateurs aériens américains le font depuis un certain temps avec les passagers à destination des États-Unis sur bon nombre de leurs vols. Les transporteurs, dont Delta Air Lines et Cathay Pacific Airways, demandent aux passagers à destination des États-Unis de leur accorder au moins trois heures avant le départ pour vérifier la sécurité.

Selon Emirates, les « entretiens de présélection » auront lieu aux comptoirs d'enregistrement pour les passagers des vols directs et à la porte d'embarquement pour les passagers changeant d'avion à Dubaï pour se rendre aux États-Unis.

Les changements apportés à la procédure de contrôle font partie d'un vaste effort de l'administration Trump visant à accroître ce que le DHS qualifie de « référence mondiale » pour la sécurité de l'aviation. Ils ont été signalés par John Kelly, ancien secrétaire à la Sécurité intérieure devenu chef de cabinet de Donald Trump en juillet.

C'est également l'une des mesures de l'administration américaine visant à renforcer les protocoles de sécurité dans les aéroports. Le DHS a annoncé cet été que les personnes voyageant aux États-Unis seraient soumises à des contrôles supplémentaires. Quatre mois ont été accordés aux transporteurs pour se conformer au mandat d'interrogatoire supplémentaire des passagers. De nouvelles règles seront également appliquées sur les moyens de sécuriser les bagages enregistrés.

Un porte-parole d'Airlines for America, le groupe commercial des compagnies aériennes américaines, a été cité par Bloomberg comme disant que le DHS offrait une flexibilité pour garantir que les transporteurs restent en conformité avec la nouvelle politique d'interrogatoire.

Vaughn Jennings, son porte-parole, a déclaré que les transporteurs continueraient à travailler avec les responsables du DHS pour atteindre au mieux leurs objectifs de sécurité communs tout en réduisant le fardeau des voyageurs.

Selon la US Travel Association, les voyageurs gagneraient s'ils savaient que de tels changements de politique sont le résultat de « vulnérabilités spécifiques » en matière de sécurité aérienne.

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