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Publié le 03 mai 2012

Les expatriés confrontés à des analyses d'or spéciales dans les principaux aéroports indiens

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By  Éditeur
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Les NRI portant des bijoux en or d'une valeur de plus de 1,400 XNUMX Dh sont désormais tenus de payer des impôts.

Les voyageurs se rendant en Inde sont recherchés par les douaniers des principaux aéroports du pays à la recherche d'ornements en or.

 

Une loi indienne datant des années 1960 stipule que ceux qui voyagent en Inde sont censés payer des taxes pour le transport d'or d'une valeur supérieure à 20,000 1,379 roupies (XNUMX XNUMX Dh).

 

Ce qui est étrange, c'est qu'un homme est autorisé à transporter sur lui, comme bijoux, 50 pour cent d'or en moins qu'une voyageuse.

 

Les aéroports indiens effectuent des contrôles stricts sur la plupart des voyageurs et leur demandent de payer des taxes sur toute décoration en or au-delà du montant stipulé.

 

La semaine dernière, deux Indiens, dont un marié qui se rendait en Inde pour son mariage, ont été arrêtés à l'aéroport par les douanes.

 

"J'ai dû négocier et discuter avec eux pendant près de 45 minutes à une heure", a déclaré Santosh de Bangalore.

 

Selon Sreedhar, député de Thrissur, populairement connu comme le district aurifère du Kerala, une femme indienne porte en moyenne une chaîne en or pesant au moins 16 à 25 grammes.

 

"Avec la hausse des prix de l'or, toutes les femmes indiennes finiront par payer des droits de douane dans les aéroports indiens", a-t-il déclaré.

 

La valeur actuelle de l'or est de 187.50 Dh le gramme et une chaîne de 16 grammes coûtera 3,000 XNUMX Dh.

 

Les règles indiennes des douanes et des accises centrales de 1967 stipulent qu'un homme voyageant en Inde peut apporter des ornements en or d'une valeur de Rs 10,000 20,000, tandis qu'une femme est autorisée à apporter de l'or d'une valeur maximale de Rs XNUMX XNUMX.

 

Des droits de douane seront facturés sur la valeur supplémentaire.

 

Il y a également eu une augmentation de la « contrebande » d’or vers l’Inde.

 

Plus tôt ce mois-ci, les douaniers de Chennai, dans le sud de l'Inde, ont saisi trois kg d'or dissimulés dans des couches pour bébés.

 

Le passager, un résident indien en provenance de Paris, a été arrêté suite à la saisie.

 

Le 21 avril, les douaniers de l'aéroport d'Ahmedabad, dans le Gujarat, ont arrêté un résident de Mumbai et saisi 1.2 kilogramme d'or. Le passager venait des Émirats arabes unis.

 

La hausse des prix de l’or rouvre la route de la contrebande en Inde

Dans les années 1970 et 80, en Inde, on ne pouvait pas entendre une histoire, voir un film ou connaître un gangster qui n’était pas passionné par une petite (ou une grande) histoire d’or importé clandestinement du Moyen-Orient.

 

Les économies d’échelle – des droits de douane élevés sur l’or en Inde, de l’or relativement bon marché dans le Golfe et une route maritime vers l’Inde que les pirates somaliens d’aujourd’hui apprécieraient – ​​en faisaient un risque attrayant.

 

Ensuite, l’Inde s’est libéralisée et la contrebande du métal n’avait plus de sens économique.

 

Vers 2008. Le krach économique mondial entraîne une forte hausse des prix de l’or.

 

Aujourd’hui, l’or semble être le seul actif ayant une valeur durable.

 

Soudainement, les autorités indiennes constatent une augmentation de l’or non déclaré introduit clandestinement dans le pays depuis des pays comme le Golfe, et même jusqu’à Hong Kong.

 

Deux Indiens ont été arrêtés récemment pour avoir transporté de grandes quantités d'or non déclaré en provenance du Golfe.

 

Les médias indiens ont également rapporté que les douaniers de l'aéroport de Chennai avaient déjà arrêté quatre personnes lors de différents incidents et confisqué environ 15 kg d'or d'une valeur d'environ 2 millions de dirhams (2.68 crores de Rs).

 

Les personnes d'origine indienne sont autorisées à transporter jusqu'à 10 kg d'or à condition de payer des droits de 300 Rs (environ 25 Dh) pour 10 grammes s'il s'agit d'ornements et de 750 Rs (70 Dh) pour 10 g dans le cas de lingots.

 

Un homme d'affaires basé dans le Golfe a été arrêté par les douaniers dans un aéroport indien alors qu'il transportait 2.5 kg d'or. L'or est évalué en Inde à environ 474,000 XNUMX Dh.

 

S'adressant à 'Emirates24|7', un haut responsable des douanes de Mumbai a déclaré que la question faisait l'objet d'une enquête.

 

« Les règles sont très claires. Pour ceux qui achètent de l’or d’une valeur de plus de 40 lakh roupies indiennes (400,000 XNUMX Dh), ce n’est pas grave de payer quelques milliers de dollars en frais de douane. Mais ils refusent de déclarer l'or car ils ne veulent pas révéler la source de leurs revenus », a déclaré un commissaire adjoint du bureau du commissaire aux douanes de Mumbai.

 

Badrul Munir Ambidatti, homme d'affaires de 47 ans, originaire du district de Kannur au Kerala, se rendait à Pune.

 

Selon des informations citant des fonctionnaires des douanes de Pune, l'or vaut 63 lakh roupies (630,000 XNUMX Dh).

 

Il a été placé en détention jusqu'au 28 octobre.

 

Selon les autorités, l'incident aurait facilement pu passer inaperçu sans le mouvement suspect du passager, qui avait caché les ornements dorés dans ses chaussettes.

 

Certains responsables ont trouvé les mouvements d'Ambidatti suspects et ont minutieusement vérifié ses bagages. L'accusé avait caché des ornements dorés dans ses chaussettes. La police pense qu'il pourrait y avoir davantage de personnes impliquées dans le racket.

 

Un autre homme d'affaires indien, un promoteur immobilier, a été arrêté à l'aéroport de Mumbai pour avoir transporté de l'or d'une valeur de 158,000 XNUMX Dh.

 

Amol Ferreira, se rendait à Mumbai et a été arrêté alors qu'il tentait de quitter l'aéroport sans déclarer le produit.

 

Les négociants en bijoux des Émirats arabes unis ont déclaré que la véritable raison de la non-déclaration des importations d’or n’était peut-être pas d’éviter de payer des droits de douane.

 

« Il s’agit essentiellement de cacher l’argent noir et les sources de revenus non officielles. Aujourd’hui, l’or est la forme d’investissement la plus privilégiée et il existe de nombreux cas où des Indiens viennent dans le Golfe pour acheter de l’or et soit le rapportent avec eux, soit l’envoient par l’intermédiaire d’autres passagers de confiance », a déclaré un propriétaire d’une importante chaîne d’investissement. magasins d'or et de bijoux à Dubaï.

 

Lorsqu’on lui a demandé s’il était courant d’acheter de gros volumes, il a répondu : « Nous ne sommes pas autorisés à vendre des lingots d’or d’un kilogramme. Les biscuits et les décorations peuvent être achetés pour n'importe quel montant. Il n’est pas très courant que les gens achètent pour plus de 500,000 XNUMX Dh ou un million. Au moins, cela ne s'est jamais produit dans aucun de mes magasins.

 

Les directives émises par le Conseil central des accises et des douanes en Inde stipulent qu'aux fins du dédouanement des passagers à l'arrivée, un système à deux canaux a été adopté : le canal vert est destiné aux passagers n'ayant pas de marchandises imposables et le canal rouge est destiné aux passagers ayant marchandises imposables.

 

« Les passagers empruntant la voie verte avec des marchandises taxables ou interdites s'exposent à des poursuites judiciaires, à des sanctions et à la confiscation des marchandises. L'un des hommes d'affaires a été arrêté parce qu'il tentait de traverser le canal vert", a indiqué le responsable des douanes.

 

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