Le Canada exige un visa d'entrée électronique

À partir de mars de l'année prochaine, le Canada exigera que tous les citoyens étrangers non américains voyageant par avion fassent une demande pour une nouvelle condition d'entrée. Connue sous le nom d'autorisation de voyage électronique (AVE), elle s'applique à tous les ressortissants étrangers exemptés de visa à compter du 15 mars 2016. Citoyenneté et Immigration Canada encourage tous les visiteurs potentiels à présenter une demande en ligne, en fournissant des informations personnelles de base similaires à celles qui sont actuellement recueillies lorsqu'ils arriver au Canada. Le processus de demande est décrit comme pratique et sans papier, et la plupart des candidats verront leur AVE approuvée en quelques minutes. De plus, le nouveau système AVE signifie que les voyageurs à destination du Canada peuvent s'attendre à un service plus rapide à leur arrivée à la frontière. L'AVE est liée électroniquement au passeport du voyageur et est valable cinq ans ou jusqu'à l'expiration du passeport, selon la première éventualité. Le coût est de 7 $CAN. Les candidatures de dernière minute peuvent être effectuées sur n’importe quel appareil doté d’une connexion Internet, y compris les téléphones mobiles. La plupart des candidats peuvent s'attendre à une réponse par e-mail quelques minutes après avoir postulé. Etihad propose des « tarifs sur mesure » La compagnie aérienne du Golfe Etihad porte la billetterie à de nouveaux niveaux de choix – ou de confusion. À partir du 14 septembre, elle proposera huit versions sur son réseau international : economy break deals, economy saver, economy value et economy freedom ; accords de rupture d'affaires, économiseurs d'affaires et liberté d'entreprise ; tandis qu'en première classe, le seul tarif sera la liberté. Les différents tarifs permettront aux passagers "d'adapter leurs réservations à leurs besoins individuels... sont transparents et diffèrent en termes de franchise de bagages, de flexibilité et d'avantages inclus qui autrement doivent être achetés séparément", indique Peter Baumgartner d'Etihad : "Quand il Lorsqu'il s'agit de réserver un vol, les besoins de tout le monde ne sont pas les mêmes. Certains clients souhaitent voyager léger et avec un budget limité, tandis que d'autres souhaitent pouvoir prendre des décisions de voyage de dernière minute, emporter des bagages supplémentaires ou gagner plus de miles. » Etihad annule ses vols d'hiver vers l'Irlande et l'Écosse Les voyageurs se rendant en Écosse et en Irlande pendant l’hiver nordique trouveront moins de vols sur Etihad via Abu Dhabi. Le service de Dublin sera réduit de deux fois par jour à 12/13 fois par semaine entre le 1er et le 31 décembre. Le service d'Édimbourg sera réduit de quotidien à cinq fois par semaine entre le 25 octobre et le 26 mars. Etihad supprime également certains vols vers Chengdu et Kuala Lumpur. Du 26 octobre au 25 janvier et du 22 février au 26 mars, le service de Chengdu passera de quotidien à quatre fois par semaine. La liaison biquotidienne avec Kuala Lumpur sera réduite à 12 fois par semaine entre le 25 octobre et le 15 novembre et du 10 janvier au 26 mars. KLM modernise ses commandes de Dreamliner La compagnie néerlandaise KLM a commandé six B787-10 Dreamliner pour remplacer six des 21 B787-9 qu'elle a en commande auprès de Boeing. La compagnie aérienne devrait prendre livraison de son premier B787-9 plus tard cette année et prévoit de recevoir les B787-10 d'ici 2020. Le mois dernier, KLM a annoncé qu'elle installerait ses nouveaux sièges World Business Class sur son B787-9. Ceux-ci seront entièrement plats, auront un accès direct aux couloirs et disposeront d’écrans de divertissement en vol de 16 pouces. La classe affaires sera configurée en 1-2-1 tandis que la classe économique aura une configuration 3-3-3 avec des sièges inclinables 40 % de plus qu'actuellement. KLM exploitera son premier B787-9 de Schiphol (Amsterdam) à Bahreïn, Le Caire et Xiamen (Chine). Air China-SAA rétablit le partage de code Air China et South African Airways (SAA), membres de Star Alliance, reprendront leur partenariat en partage de code le 29 octobre, après une interruption de près de sept mois. Cela fait suite à l'annulation par SAA de son service Pékin en mars 2015. Air China lancera trois vols hebdomadaires sur la liaison Pékin-Johannesburg lorsque le service en partage de code reprendra. Le partage de code s'applique également aux vols en Afrique du Sud de Johannesburg à Cape Town, Durban et Port Elizabeth, tandis qu'en Chine, il s'appliquera aux vols de Pékin à Chengdu, Chongqing, Hangzhou et Shanghai Pu Dong. L'actualité des itinéraires de la semaine Emirates introduira un deuxième service quotidien d'Airbus A380 sur la liaison Dubaï-Francfort à partir du 1er janvier en remplaçant le service de l'après-midi par le soir, qui utilise désormais un Boeing 777-300ER. Un troisième service quotidien continuera à utiliser un B777300ER. Etihad étend son service Abu Dhabi-Téhéran de 10 à 14 fois par semaine à compter du 1er mars 2016. Etihad augmente également sa capacité sur la liaison Abu Dhabi-Sao Paulo en passant d'un Boeing 777-200LR à un B777-300ER. Le changement s'applique du 10 septembre au 24 octobre. http://www.nbr.co.nz/article/carry-canada-requires-electronic-entry-visa-ng-177952